CyroSat-2
Perfil del hielo sobre el Océano Ártico
© ESA
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Si bien CryoSat-2 no entrará en servicio oficialmente hasta el otoño, la misión ya ha superado con creces todas las expectativas. El satélite y sus instrumentos se encuentran en perfecta forma física y los datos generados hasta la fecha son muy prometedores.
El Responsable del Proyecto CryoSat-2 para la ESA, Richard Francis, comenta que “Estamos muy emocionados con el altísimo nivel de detalle de estos primeros datos. Los datos obtenidos hasta la fecha ya superan cualquier expectativa”.
“Estamos encantados de poder compartir esta emoción con los científicos que a partir de hoy tendrán acceso a los datos, y estamos impacientes por ver todas las mejoras que nos ayudarán a realizar con el ajuste fino de los instrumentos”.
La misión CryoSat ha sido diseñada para estimar el espesor del hielo con una precisión sin precedentes, lo que permitirá comprender mejor los efectos del cambio climático sobre el hielo de las regiones polares. Para garantizar una precisión en el rango de los centímetros, la ESA está realizando una serie de campañas de validación, que incluyen la toma de datos de referencia in situ y desde aviones.
El Responsable del Proyecto CryoSat-2 para la ESA, Richard Francis, comenta que “Estamos muy emocionados con el altísimo nivel de detalle de estos primeros datos. Los datos obtenidos hasta la fecha ya superan cualquier expectativa”.
“Estamos encantados de poder compartir esta emoción con los científicos que a partir de hoy tendrán acceso a los datos, y estamos impacientes por ver todas las mejoras que nos ayudarán a realizar con el ajuste fino de los instrumentos”.
La misión CryoSat ha sido diseñada para estimar el espesor del hielo con una precisión sin precedentes, lo que permitirá comprender mejor los efectos del cambio climático sobre el hielo de las regiones polares. Para garantizar una precisión en el rango de los centímetros, la ESA está realizando una serie de campañas de validación, que incluyen la toma de datos de referencia in situ y desde aviones.
CyroSat-2
Perfil del hielo sobre el Océano Ártico
© ESA
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Si bien CryoSat-2 no entrará en servicio oficialmente hasta el otoño, la misión ya ha superado con creces todas las expectativas. El satélite y sus instrumentos se encuentran en perfecta forma física y los datos generados hasta la fecha son muy prometedores.
El Responsable del Proyecto CryoSat-2 para la ESA, Richard Francis, comenta que “Estamos muy emocionados con el altísimo nivel de detalle de estos primeros datos. Los datos obtenidos hasta la fecha ya superan cualquier expectativa”.
“Estamos encantados de poder compartir esta emoción con los científicos que a partir de hoy tendrán acceso a los datos, y estamos impacientes por ver todas las mejoras que nos ayudarán a realizar con el ajuste fino de los instrumentos”.
La misión CryoSat ha sido diseñada para estimar el espesor del hielo con una precisión sin precedentes, lo que permitirá comprender mejor los efectos del cambio climático sobre el hielo de las regiones polares. Para garantizar una precisión en el rango de los centímetros, la ESA está realizando una serie de campañas de validación, que incluyen la toma de datos de referencia in situ y desde aviones.
El Responsable del Proyecto CryoSat-2 para la ESA, Richard Francis, comenta que “Estamos muy emocionados con el altísimo nivel de detalle de estos primeros datos. Los datos obtenidos hasta la fecha ya superan cualquier expectativa”.
“Estamos encantados de poder compartir esta emoción con los científicos que a partir de hoy tendrán acceso a los datos, y estamos impacientes por ver todas las mejoras que nos ayudarán a realizar con el ajuste fino de los instrumentos”.
La misión CryoSat ha sido diseñada para estimar el espesor del hielo con una precisión sin precedentes, lo que permitirá comprender mejor los efectos del cambio climático sobre el hielo de las regiones polares. Para garantizar una precisión en el rango de los centímetros, la ESA está realizando una serie de campañas de validación, que incluyen la toma de datos de referencia in situ y desde aviones.